Дом с котами в Подсосенском переулке

    На углу Подсосенского и Казарменного переулков стоит дом необычной архитектуры. Я даже не знаю точно, к какому течению модерна его отнести, но рискну предположить, что это скорее северный модерн. Построен он был в 1903-м году по проекту архитектора Георгия Ивановича Макаева по заказу  жены губернского секретаря Тарховой Надежды Гавриловны на принадлежавшем ей участке. Она планировала сдавать в нём квартиры, это в то время был самый популярный бизнес. Но что-то у неё не заладилось и уже через два года Макаев выкупил у Тарховой этот дом. По другой версии Макаев владел домом первые 2 года, а потом продал его Тарховой.


Collapse )

Конструктивизм Донского района. Часть 2

    Обзор конструктивистских зданий Донского района Москвы я начал с общежития-коммуны Текстильного института. В этой части посмотрим другие здания. относящиеся к этому институту - лаборатории и другие общежития, а также здания институтов академических. Всё это расположено на Ленинском проспекте или в непосредственной близости от него.

Ленинский проспект, дом 19. Энергетический институт им. Г.М. Кржижановского


Collapse )

В этот день 3 года назад

Этот пост был опубликован 3 года назад! И до сих пор он набирает до 20 просмотров в день! Самый читаемый мой пост. Секрет этого успеха мне по-прежнему непонятен.


Шехтель. Дом Московского страхового от огня общества

    На подъёме от Зарядья к Старой площади стоит пятиэтажный длинный интересный дом. Это дом Московского страхового от огня общества. Достроен дом был в 1903-м году по проекту Фёдора Шехтеля. Здание было задумано как доходное - первые три этажа с подвалами предназначались под торговые помещения и конторы, четвертый и пятый – заняты гостиницей «Боярский двор». Сейчас бы его назвали гостинично-офисный центр. Значительную часть здания занимала Богородско-Глуховская мануфактура Морозовых, инвестировавших в строительство и имевших долю в здании.

Collapse )

Живой Журнал празднует день рождения!

Домен LiveJournal.com был зарегистрирован 15 апреля 1999 года. В том же году вышел в прокат культовый фильм «Матрица», в городе Сараево родился 6-ти миллиардный житель Земли, а Франция стала самой посещаемой страной. Её посетили 73 млн. туристов!

15 апреля 2021-го Живому Журналу исполняется 22 года! Живой Журнал празднует день рождения и дарит вам карточку с ярким событием, которое случилось в год, когда вы завели свой блог!

Получить свою карточку можно здесь!

НУ ПРЕЗИДЕНСТВО ТРАМПА ПО СРАВНЕНИЮ С ТЕМ, ЧТО Я ЗАВЁЛ БЛОГ И УСПЕЛ УЖЕ ВСЕМ НАДОЕСТЬ - ЭТО СУЩАЯ ЕРУНДА!

И вообще чертовщина какая-то.

Щёлково, часть 20. Чкаловский

    Посёлок Чкаловский, ныне микрорайон Щёлкова с названием, типичным для военных городков Щёлково-3. Он и возник как военный городок при строящемся аэродроме, а затем и основанном здесь НИИ ВВС. В конце 1920-х было принято решение о переводе военного аэродрома с Ходынки в Подмосковье. Была выбрана площадки между деревнями Жарково, Кишкино и Хотово. Её пришлось очищать от растущего здесь леса, выравнивать, строить ВПП, ангары, здания и жильё для персонала.
    Чкаловский строился как испытательный аэродром НИИ ВВС. Т.е. помимо самой большой в СССР БВПП там строились аэродинамические трубы, барокамеры, самолетные весы, опытный завод и другие научно-испытательные объекты. И главная улица посёлка получила название Институтская.
    10 ноября 1932 года начальник Управления ВВС Я.И. Алкснис подписал два важных приказа. Один - о приеме в эксплуатацию аэродрома, другой - о перебазировании авиаторов с Центрального аэродрома имени. Фрунзе на Щелковский аэродром. На следующий день, 11 ноября, состоялся перелет испытательной авиабригады. Этот перелет знаменателен тем, что все 67 самолетов прошли в праздничной колонне над Красной площадью. Вёл колонну и совершил первую посадку на аэродроме тяжелый бомбардировщик ТБ-3 № 311, пилотируемый B.П. Чкаловым.

В Чкаловском много памятников, напоминающих о его славном прошлом. Памятник, установленный к 40-й годовщине перелёта экипажа Чкалова на самолёте АНТ-25 через Северный полюс из Щёлково в Ванкувер (США).

Collapse )

В процессе

    Похоже, что городское начальство опять вспомнило про День Космонавтики в самы последний момент. Решили Королёв приукрасить к этому празднику, но почему-то пообещали, что мурал будет готов к 17 апреля. Пригласили людей известных, причём не только в городе - Покраса-Лампаса и Шона (Александра Назаретского).

Collapse )

Московский конструктивизм. Гаражи

    Развитие автомобильного транспорта не обошло и Советскую Россию. Личного транспорта в стране было минимальное количество, почти весь был государственным, принадлежавшим предприятиям, организациям, коммунальным службам. Транспорт должен был где-то храниться, обслуживаться, ремонтироваться. Во второй половине 1920-х началось строительство гаражей-автобаз. Из архитекторов законодателем мод стал Константин Мельников. Он не только придавал зданиям яркий архитектурный облик, но и разрабатывал оригинальные объёмно-планировочные решения, позволяющие максимально эффективно использовать имеющуюся площадь. Вот с работ Мельникова мы и начнём.

Улица Авиамоторная, гараж Госплана. Построен в 1934-36 годы, и это последнее здание, построенное Мельниковым. Здесь основной акцент сделан на административное здание со стилизованной фарой. Фара была окном рабочей столовой.

Collapse )